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稱(chēng)重傳感器選用的一般規(guī)則
發(fā)布人:稱(chēng)重傳感器  發(fā)布時(shí)間:2020/1/8 17:11:58  點(diǎn)擊量:2780


稱(chēng)重傳感器選用的一般規(guī)則


在電子衡器中,選用何種稱(chēng)重傳感器,要全面衡量。下面就稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)形式、量程,準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇上講述一般要考

慮的幾個(gè)方面。


一、結(jié)構(gòu)、形式的選擇

選用何種結(jié)構(gòu)形式的稱(chēng)重傳感器,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如要制作低外形衡器,一般應(yīng)選用懸臂 梁式和輪幅式

傳感器,若對(duì)外形高度要求不嚴(yán),則可采用柱式傳感器。此外,衡器使用的環(huán)境若很潮濕,有很多 粉塵,則應(yīng)選擇密封形式較

好的;若在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,則應(yīng)選用本質(zhì)安全型傳感器;若在高架稱(chēng)重系統(tǒng)中, 則應(yīng)考慮安全及過(guò)載保護(hù);若在高溫環(huán)境

下使用,則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的稱(chēng)重傳感器;若在高寒地區(qū)使用,則 應(yīng)考慮采用有加溫裝置的傳感器。 在形式選擇中,有一

個(gè)要考慮的因素是,維修的方便與否及其所需費(fèi)用,即 一旦稱(chēng)重系統(tǒng)出了毛病,能否很順利、很迅速的獲得維修器件。若不能

做到就說(shuō)明形式選擇不夠合適。


二、量程的選擇

稱(chēng)重系統(tǒng)的稱(chēng)量值越接近傳感器的額定容量,則其稱(chēng)量準(zhǔn)確度就越高,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重、皮 重及振動(dòng)、沖

擊、偏載等,因而不同稱(chēng)量系統(tǒng)選用傳感器的量限的原則有很大差別。作為一般規(guī)則,可有: *單 傳感器靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng):固定

負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱(chēng)量的載荷)≤所選用傳感器的額定載荷 X 70% *多傳感器靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng):固定負(fù)荷

(秤臺(tái)、容器等)+ 變動(dòng)負(fù)荷(需稱(chēng)量的載荷)≤選用傳感器額定載荷 X 所配傳感器個(gè)數(shù) X 70%

其中70%的系數(shù)即是考慮振動(dòng)、沖擊、偏載等因素而加的。需要說(shuō)明的是:首先,選擇傳感器得額定容量要盡量符合生產(chǎn)廠家

的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的值,否則,選用了非標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品,不但價(jià)格貴,而且損壞后難以代換。其次,在同一稱(chēng)重系統(tǒng)中,不允許選

用額定容量不同的傳感器,否則 ,該系統(tǒng)沒(méi)法正常工作。再者,所謂變動(dòng)負(fù)荷(需稱(chēng)量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,

若從秤臺(tái)到傳感器 之間的力值傳遞過(guò)程中,有倍乘和衰減的機(jī)構(gòu)(如杠桿系統(tǒng)),則應(yīng)考慮其影響。


三、準(zhǔn)確度的選擇

稱(chēng)重傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)的選擇,要能夠滿足稱(chēng)重系統(tǒng)準(zhǔn)確度級(jí)別的要求,只要能滿足這項(xiàng)要求即可。即若2500 分度的傳感器

能滿足要求,切勿選用3000分度的。 若在一稱(chēng)重系統(tǒng)中使用了幾只相同形式,相同額定容量的傳 感器并聯(lián)工作時(shí),其綜合誤

差為Δ,則有:Δ=Δ/ n1/2 (2—12)其中:Δ:?jiǎn)蝹(gè)傳感器的綜合誤差; n:傳感器的個(gè)數(shù)。 另外,電子稱(chēng)重系統(tǒng)一般由三大

部分組成,他們是稱(chēng) 重傳感器,稱(chēng)重顯示器和機(jī)械結(jié)構(gòu)件。當(dāng)系統(tǒng)的允差為1時(shí),作為非自動(dòng)衡器主要構(gòu)成部分之一的稱(chēng)重傳

感器的 綜合誤差(Δ)一般只能達(dá)到0.7的比例成分。根據(jù)這一點(diǎn)和式(2--12),自不難對(duì)所需的傳感器準(zhǔn)確度作出選 擇。


四、某些特殊要求應(yīng)如何達(dá)到

在某些稱(chēng)重系統(tǒng)中,可能有一些特殊的要求,例如軌道衡中希望稱(chēng)重傳感器的彈性變形量要小一些,從而可以使 秤臺(tái)在稱(chēng)量時(shí)

的下沉量小些,使得貨車(chē)在駛?cè)牒婉偝龀优_(tái)時(shí),減小沖擊和振動(dòng)。另外,在構(gòu)成動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)時(shí), 不免要考慮所用稱(chēng)重傳感器

的自振頻率,是否能滿足動(dòng)態(tài)測(cè)量的要求。這些參數(shù),在一般的產(chǎn)品介紹中是不予列出的。


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